潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,行業(yè)中對(duì)潤滑油的實(shí)際需求量不斷增加,其性能作用是非常突出的。潤滑油復(fù)合添加劑是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性?,F(xiàn)在,潤滑油復(fù)合添加劑在潤滑油中的地位愈來愈重要。復(fù)合添加劑的種類有:機(jī)油復(fù)合劑、柴油機(jī)油復(fù)合劑、通用內(nèi)燃機(jī)油復(fù)合劑、二沖程汽隨著油品質(zhì)量等級(jí)的提高,功能添加劑也逐漸由單劑向復(fù)合劑轉(zhuǎn)變。
機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸,當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí),將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí),產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室,其機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒.機(jī)油用于潤滑進(jìn)氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤滑排氣門的機(jī)油。機(jī)油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量也會(huì)越多。高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機(jī)油的消耗。高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發(fā),因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過磨合,因此將消耗更多的機(jī)油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成不同程度的損壞。
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