同時殼牌工程師還提醒:現代發(fā)動機具有輕量化、精密化、高負荷等特點,全合成機油更符合現代發(fā)動機的要求,同時全合成機油在性、油膜強度和黏度穩(wěn)定性等方面表現更出色,使用效果也更好。
不過在選擇潤滑油的時候也不必要非得追求全合成,根據自己愛車的情況和對汽車的愛惜程度來選擇,同時全合成的機油價格要高于半合成和礦物油,所以注重性價比的朋友也可以根據自己的需要選購其他機油。
關于潤滑油,你知道多少?
本身和礦物油就不是同樣的工藝,也不是同樣的提純工藝。所以,相對來說,這兩個油品有更高的耐高溫和耐低溫的行能。換句話說,這款油品在車輛高溫或者外部環(huán)境低溫的情況下,具有更好的表現。
再比如新車和十萬公里的老車,雖是同一款車型,但選擇油品的時候,新車還是相對來說選擇粘度低一些的,老車選擇粘度高一些的,效果會更好,而且能夠起到的潤滑作用。
關于潤滑油,你知道多少?
添加劑公司根據油品配方將各種單劑配對好,提供給潤滑油調和廠家。機油是如何分類的?內燃機油從兩方面分類,一是質量分類,二是粘度分類,二者合起來才能確定機油的品種。
質量分類
通用的機油質量分類為美國石油學會(API)分類,我國參照此分類制訂了
國家標準。歐洲汽車制造廠協會(ACEA)的分類也在擴大影響,近幾年又出現全球的分類,稱為國際潤滑劑標準化和認可(ILSAC)分類。
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