燒瓦現(xiàn)象
不按時更換機(jī)油會出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓降低的問題:機(jī)油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)無油或少油;機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出;機(jī)油稀或因發(fā)動機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會從發(fā)動機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏。不按時更換機(jī)油還會帶來油壓過高的問題。而油壓過高會導(dǎo)致濾清器過早損壞,讓發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳等故障。也會使得發(fā)動機(jī)的壽命降低。
機(jī)油量也略低于油尺的刻度。機(jī)油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率,將多余的機(jī)油竄入燃燒室燃燒,導(dǎo)致汽車燃燒機(jī)油并排放藍(lán)煙,增加油耗!轎車機(jī)油的作用:潤滑減磨:活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快,需要在兩個滑動面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。事實上,更多的機(jī)油也會對發(fā)動機(jī)有害。特別注意傾斜發(fā)動機(jī)和V型發(fā)動機(jī)。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機(jī)油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過多的機(jī)油也會降低汽車發(fā)動機(jī)的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過量排放!
簡而言之,發(fā)動機(jī)機(jī)油是發(fā)動機(jī)的一種潤滑油。由于發(fā)動機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒有潤滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來潤滑和保護(hù)部件。機(jī)油顏色:根據(jù)機(jī)油顏色判斷是否需要更換機(jī)油不是很準(zhǔn)確。有人說,油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準(zhǔn)確的。0w-40是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值,這個粘度值首先表明這種機(jī)油是多級潤滑油,w代表WINTER,w前面的數(shù)字代表傾點(diǎn)溫度,簡單來說就是冰點(diǎn)溫度,數(shù)值越低越好。w后面的數(shù)字代表油在100時的運(yùn)動粘度,數(shù)值越高,粘度越高。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |