機油粘度的選擇,如果軸瓦負荷過大,則需要將它倆隔開的壓力要更大,也就是說大負荷需要高的機油壓力。比如大負荷車輛一般油門都比較大,發(fā)動機負荷也很大,就需要選擇粘度較大的機油才能保證較高的機油壓力。如果軸瓦等需要油膜潤滑的部位配合間隙更大,則機油越容易流失。選擇內部摩擦阻力大的機油(高粘度機油)就可以保證機油流失少,來保證需要的機油壓力。
動機為什么要按時更換機油?
機油是有保質期的,時間長了就會降低性能,導致機械磨損部件的磨損加速。
機油在發(fā)動機內經(jīng)過高溫運行,其物理和化學性能會改變,而機械性能也會隨之改變。
發(fā)動機運行時間長了,機油中的雜質會增多,會加大機械部件磨損速度。
不按時更換機油會造成什么故障?
不按時更換機油會帶來油壓過低的故障。而油壓過低直接的后果就是會引起各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦,發(fā)動機現(xiàn)明顯的異響,嚴重時還會引起燒瓦。
簡單明了的氧化表現(xiàn)就是生銹,我們常見的鋼鐵生銹了,就是因為氧化了,氧化以后影響本體原有的機能。鋼鐵氧化生銹,是因為鋼鐵暴露在空氣中與空氣、水等接觸,終產(chǎn)生氧化反應生銹。
同樣,機油在發(fā)動機里面參與發(fā)動機做功的時候就會接觸到氧分子,從而產(chǎn)生氧化反應,導致氧化。但是機油氧化以后可不像鋼鐵氧化那么明顯、直接,可能僅憑我們肉眼很難發(fā)現(xiàn)機油氧化了。
根據(jù)研究,機油氧化除了受烴成分類型和能力因素的影響外,還與外部工作條件因素如溫度、空氣接觸程度、金屬和水分等相關。其中,顯著的影響因素是溫度,在一般的氧化條件下,當溫度每升高10攝氏度時,其氧化速度約升高一倍。
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