4、油管細長,彎管太多。液壓油經過液壓障礙時會受到很大的擾動,要經過一段距離后才定穩(wěn)定。兩個局部障礙距離太小,液壓油尚未穩(wěn)定就進入第二個障礙,管路阻力增大,阻力系數比正常高3倍以上,液壓油受到擠壓,內部分子活動劇烈,液壓油溫度升高。5、液壓系統內泄嚴重,油泵高速運轉,壓力卻無法正常建立,液壓系統進入負循環(huán),油溫升高。
雜質,油液中的雜質主要有:硅化物(外界灰塵、鑄件殘留)、硫化物(外界灰塵、密封膠)、金屬顆粒(部件加工、磨損、鍍層剝落顆粒等)、鋁合金顆粒(研磨劑、拋光劑等)、橡膠顆粒(封圈磨損)、塑料顆粒(包裝殘留、塑料件磨損)、棉布纖維等,其中硅化物和鋁合金顆粒的硬度較高,并隨著顆粒尺寸的下降其硬度不斷提高,對液壓作動部件和封圈影響較大,由此產生更多的雜質。維護中注意雜質的來源,確保定期更換各種濾芯,避免長時間的故障保留可做的有效的控制。
因此密切注意液壓油的工作溫度是十分必要的。油溫過高的原因多樣,但多歸于油路故障或冷卻系統的失效等。油量不足會引致油溫易升高、空氣易于溶入油中而影響油質和液壓系統的正常工作,油量不足通常是漏油或修理時流失所致,為此日常應留意檢查有沒有泄漏的部位,及早更換磨損的密封件,收緊松動的接頭等,維修后要檢查油箱的油量,及時補給。
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