液壓油箱內(nèi)油量越多,越利于散熱。3、液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分,隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管。油經(jīng)過隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板,將油箱分成幾部分,使油經(jīng)過曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分。若隔板的數(shù)量太少,來自回油管的油還沒足夠時(shí)間散熱及沉淀污垢,立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中,將使液壓系統(tǒng)熱量累加,加快油溫升高。
長城46號(hào)抗磨液壓油使用常見問題及解決方法:1、振動(dòng)液壓油在管路中高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊,以及在控制閥開閉過程中產(chǎn)生的沖擊,都是液壓系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。過強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,使油缸、油馬達(dá)等執(zhí)行元件產(chǎn)生異常動(dòng)作,壓力控制閥不穩(wěn)定,壓力計(jì)指針震動(dòng)等錯(cuò)誤。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。
內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障,甚至還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度;降低液壓油的油溫,選擇高質(zhì)量的液壓油。
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