良好的過(guò)濾性
由于液壓設(shè)備向著小型化、高壓、高速、大流量及自動(dòng)化方向發(fā)展,對(duì)液壓元件要求更苛刻,精度要求更高,這就增加了裝置對(duì)雜質(zhì)的敏感性,只要有微小的雜質(zhì)顆粒都會(huì)引起設(shè)備的磨損和失靈;另一方面,液壓油在使用中被水污染后,水分促使油中添加劑分解,分解產(chǎn)物沉積于過(guò)濾器表面,具有使過(guò)濾器堵塞趨勢(shì)增大的可能。所以要求液壓油具有良好的過(guò)濾性。液壓油的過(guò)濾性采用SH/T0210-92《液壓油過(guò)濾性試驗(yàn)法》測(cè)定。方法概要:將100mL 樣品,在 86.7kPa高的真空度條件下,測(cè)定通過(guò)1.2um濾膜的時(shí)間。對(duì)含水油品,則是在油樣中加%的水分,激烈振蕩5min,在室溫避光處儲(chǔ)存168h,然后測(cè)定過(guò)濾時(shí)間。
4、油管細(xì)長(zhǎng),彎管太多。液壓油經(jīng)過(guò)液壓障礙時(shí)會(huì)受到很大的擾動(dòng),要經(jīng)過(guò)一段距離后才定穩(wěn)定。兩個(gè)局部障礙距離太小,液壓油尚未穩(wěn)定就進(jìn)入第二個(gè)障礙,管路阻力增大,阻力系數(shù)比正常高3倍以上,液壓油受到擠壓,內(nèi)部分子活動(dòng)劇烈,液壓油溫度升高。5、液壓系統(tǒng)內(nèi)泄嚴(yán)重,油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn),壓力卻無(wú)法正常建立,液壓系統(tǒng)進(jìn)入負(fù)循環(huán),油溫升高。
液壓油的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法各異,長(zhǎng)期以來(lái),習(xí)慣以用途進(jìn)行分類(lèi),也有根據(jù)油品類(lèi)型、化學(xué)組分或可燃性分類(lèi)的。這些分類(lèi)方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。1982年ISO提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類(lèi),即ISO6743/4一1982,該系統(tǒng)分類(lèi)較全1面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。
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