潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中流失主要有三個(gè)方面的原因
1、化學(xué)原因:由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
2、物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
3、雜質(zhì)原因:運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤(rùn)滑脂失效。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤(rùn)滑脂,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用壽命。
潤(rùn)滑油主要是一種新型能源,主要起到一種潤(rùn)滑的效果,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車的壓縮比增加,負(fù)荷增大,因此,對(duì)潤(rùn)滑油的要求越來(lái)越高,潤(rùn)滑油在使用中也容易變質(zhì),影響潤(rùn)滑油的使用效果。那么應(yīng)該如何預(yù)防潤(rùn)滑油變質(zhì)呢?
1、潤(rùn)滑油粘度適中。在柴油機(jī)或機(jī)中工作時(shí),粘度過(guò)大,在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內(nèi)腔生成的膠膜就越多;粘度過(guò)小,則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴(yán),會(huì)使產(chǎn)品受到燃料油稀釋,燃?xì)飧Z入曲軸箱,容易產(chǎn)生沉淀。所以,要按規(guī)定使用一定粘度的潤(rùn)滑油。
2、保持一定油溫和水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫及水溫過(guò)高時(shí),產(chǎn)品容易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì);但溫度低時(shí),則易使燃?xì)饽Y(jié)而產(chǎn)生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產(chǎn)生沉淀。壓力也應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3、按規(guī)定及時(shí)洗滌發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,立即放出熱的潤(rùn)滑油于清潔的容器中,集中沉淀。用壓縮空氣吹清管路,用低粘度產(chǎn)品或混合油將潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。不宜用煤油洗,否則會(huì)使換上的產(chǎn)品粘度降低,啟動(dòng)時(shí)使機(jī)件潤(rùn)滑不良,引起磨損。然后放出混合油,按規(guī)定換上以前換下來(lái)經(jīng)長(zhǎng)期沉淀的舊潤(rùn)滑油。
4、加強(qiáng)曲軸箱通風(fēng)裝置的檢查,保持清潔暢通。曲軸箱通氣可以及時(shí)清除燃?xì)猓苊馊細(xì)庵械乃?、二氧化碳等進(jìn)入潤(rùn)滑油,加速沉淀形成,因此加強(qiáng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置,使其保持清潔暢通,是延緩變質(zhì)的一項(xiàng)重要措施。
5、加強(qiáng)保養(yǎng)和正確使用潤(rùn)滑油粗、細(xì)濾清器和空氣濾清器。可及時(shí)濾去雜質(zhì)及沉淀從而延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用期限。
機(jī)油,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。那么機(jī)油的作用有哪些呢?下面小編給大家介紹下。
1、清潔分散
通過(guò)機(jī)油的流動(dòng),沖洗零部件表面贓物,把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些微小的金屬碎屑吸附,然后靠活塞油環(huán)刮下油底殼。
2、冷卻降溫
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生高溫,當(dāng)機(jī)油到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)部位,就會(huì)吸取熱量,然后將熱量帶走,輔助機(jī)件散熱。
3、防銹防蝕
機(jī)油能夠粘附零部件表面防止空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零部件接觸,讓機(jī)件避免受氛圍和水的腐化,保護(hù)引擎。
4、密封防漏
便是指在活塞環(huán)和活塞之間以油膜的方法形成密封圈,防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱。
5、潤(rùn)滑減磨
在兩個(gè)滑動(dòng)部件表面形成一層油膜,避免機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生摩擦,讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
6、減震緩沖
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力變大,活塞、活塞環(huán)、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷將會(huì)很大,此時(shí)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑,可以使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
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