老司機(jī)都知道開車要看住機(jī)油壓力,機(jī)油壓力是保證軸瓦正常工作的前提,機(jī)油的油膜將軸瓦隔開避免相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)部件直接接觸,達(dá)到減磨的目的。這種潤(rùn)滑方式就叫:“油膜潤(rùn)滑”,也叫“全膜潤(rùn)滑”。機(jī)油在流動(dòng)的時(shí)候分子之間有摩擦阻力,分子內(nèi)部摩擦阻力較大的機(jī)油我們就說(shuō)它的粘度很大,分子之間摩擦阻力小的機(jī)油我們就會(huì)說(shuō)這款機(jī)油較稀,機(jī)油內(nèi)部分子間的摩擦阻力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)說(shuō)完全是副作用。 所以我們應(yīng)該在保證潤(rùn)滑效果(機(jī)油壓力)的情況下盡量選擇粘度低的機(jī)油,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能與節(jié)油。
油泥過(guò)多
不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致油泥增多,而油泥增多又會(huì)導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
不按時(shí)更換機(jī)油,嚴(yán)重的后果就是造成發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)械部件的磨損,例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問(wèn)題,那么機(jī)器就需要大修了,而大修是每個(gè)機(jī)主所不愿看到的事情。
缸筒磨損嚴(yán)重
缺少機(jī)油,機(jī)油中油泥過(guò)多,機(jī)油的性能下降都會(huì)導(dǎo)致缸筒和活塞的嚴(yán)重磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油,那么上面這些問(wèn)題基本上都會(huì)出現(xiàn),所以說(shuō)按時(shí)更換機(jī)油還是非常有必要的。
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