由于積累在機(jī)油濾清器中的各種雜質(zhì)越來越多,其過濾清潔性能也會(huì)下降,所以濾清器必須同機(jī)油一起定期更換。裝用劣質(zhì)的機(jī)油格從表面上、暫時(shí)性上來說,不會(huì)立1竿見影地給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來損壞,但若長期使用劣質(zhì)的濾清器,由于其過濾性差,不能起到良好的過濾保護(hù)作用,必將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。所以,潤滑油若長期不進(jìn)行更換,由于其粘度、清潔度等各項(xiàng)功能指數(shù)嚴(yán)重下降,不能形成有效油膜,其各項(xiàng)功能將嚴(yán)重退化。長此以往,發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命必將大大縮短,給車輛維護(hù)帶來“省芝麻,掉西瓜”的麻煩,大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔周期。
溫度變化時(shí),潤滑油的粘度也隨之變化。溫度升高則粘度降低,反之亦然。潤滑油粘度隨溫度變化的特性稱為潤滑油的粘溫特性,它是潤滑油的重要指標(biāo)之一。表示潤滑油粘溫特性的方法有兩種:一種是粘度比,另一種是粘度指數(shù)VI。粘度指數(shù)是由兩種標(biāo)準(zhǔn)油的假定粘度指數(shù)演算而得的。一種油的VI值越大,表示它的粘度隨溫度的變化越小,通常認(rèn)為該油品的粘溫特性越好。使用粘度指數(shù)高的潤滑油,在高溫運(yùn)行情況下油品仍有較好的油膜厚度,以保證設(shè)備運(yùn)行中有較好的潤滑效果。
不同柴油發(fā)電機(jī)組廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組,使用的機(jī)油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動(dòng)機(jī)在首1次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油,機(jī)油可延長工作400小時(shí)后才更換一次,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須更換。
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