卡友們?nèi)菀子龅降囊驗闄C油氧化引發(fā)發(fā)動機故障就是渦輪,以及曲軸、連桿瓦因為潤滑不當導致非正常磨損,這些都是因為機油氧化引發(fā)的相關(guān)故障。那么機油氧化有沒有辦法避免,或者是通過什么樣的方式來降低氧化作用呢?就是劑。
劑顧名思義就是抵作用的成分,劑到底有沒有作用呢?我們做了一個小小的實驗。一個成熟的蘋果分成兩半,一半直接暴曬在太陽底下,另一半噴上劑以后同樣是暴曬在太陽底下。
經(jīng)過6個小時的暴曬,充分和空氣接觸以后,沒有噴劑的蘋果已經(jīng)氧化得不能食用了,而噴了劑的蘋果則是相對完好。這一小小的實驗說明使用了劑以后可以降低氧化效果,在一定時間內(nèi)保證物體不會被氧化。
機油量也略低于油尺的刻度。機油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車發(fā)動機的輸出功率,將多余的機油竄入燃燒室燃燒,導致汽車燃燒機油并排放藍煙,增加油耗!用肉眼很難判斷是否應該更換發(fā)動機機油,但經(jīng)過長時間的使用,發(fā)動機機油積累了許多雜質(zhì)。如果不及時更換,這些雜質(zhì)會磨損發(fā)動機,縮短汽車的使用壽命! 國內(nèi)一些機油質(zhì)量也不錯,價格也遠低于進口同類產(chǎn)品。你可以輕松地使用它們。不要總是追求進口!如果汽車發(fā)動機狀況良好,季節(jié)性溫度較低,應盡量選用低粘度的機油,以利于油路暢通。
簡而言之,發(fā)動機機油是發(fā)動機的一種潤滑油。由于發(fā)動機部件是由金屬材料制成的,如果沒有潤滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無法恢復。因此,必須依靠發(fā)動機機油在部件上形成油膜來潤滑和保護部件。機油顏色:根據(jù)機油顏色判斷是否需要更換機油不是很準確。有人說,油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準確的。0w-40是其SAE標準粘度值,這個粘度值首先表明這種機油是多級潤滑油,w代表WINTER,w前面的數(shù)字代表傾點溫度,簡單來說就是冰點溫度,數(shù)值越低越好。w后面的數(shù)字代表油在100時的運動粘度,數(shù)值越高,粘度越高。
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