油溫升高的主要原因1、首先是工作環(huán)境溫度過高,通風條件太差,造成油溫極易升高。所以應盡量避開高溫時間點作業(yè)。如果條件允許,請在液壓系統(tǒng)回油管路,加裝風冷式液壓油散熱器,對液壓系統(tǒng)進行物理降溫。2、液壓油箱太小或者油位太低,液壓油沒有足夠的循環(huán)條件及冷卻條件。液壓油工作過程中,主要通過液壓油箱散熱。油箱面積越大,越利于散熱。
液壓油品種的選擇1、根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力選擇。不同的工作壓力對液壓油品質(zhì)的要求也不同,系統(tǒng)工作壓力的增加,要求液壓油的抗磨性、抗1氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同時,為防止壓力的增加而引起泄露,液壓油粘度也要相應的增加;反之,則選低粘度液壓油。2、根據(jù)使用環(huán)境溫度選擇。在環(huán)境溫度高或靠近熱源的機械,應優(yōu)先選用粘溫性高(油的粘度隨溫度變化而變化即粘溫性)的油品或難燃性油品。
油液中的水分主要來自空氣中的濕氣、雨水和海水。危害比較大,能改變油液的酸堿值、促進微生物污染等,低溫下水凝結(jié)的冰晶容易造成部附件和封圈的磨損。油液中的水分一般以兩種表現(xiàn)狀態(tài):游離水和溶解水。溶解水一般需要特殊的儀器進行檢測,且檢測準確性誤差較大。隨著溫度的降低,油液的溶水能力下降,溶解水會變成游離水。所以,在低溫環(huán)境進行油樣取樣(如凌晨)和低溫環(huán)境下檢測能有效提高油樣水含量的準確性。此同樣適用于燃油箱放水的選取時間。
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