潤(rùn)滑油的外觀首先是進(jìn)行初步的檢查。正常情況下,潤(rùn)滑油應(yīng)該是清亮,半透明或者透明的液體。如果潤(rùn)滑油發(fā)生氧化,顏色會(huì)發(fā)生變化。另外,潤(rùn)滑油的透明度降低,說明潤(rùn)滑油的油質(zhì)發(fā)生了變化。潤(rùn)滑油如果氣味發(fā)酸,發(fā)臭,都說明已經(jīng)變質(zhì)。此外,油的粘度如果都能觀察到明顯變化(變稀、變稠),性狀不均勻,都不宜使用。安徽金啟石化有限公司。
溫度變化時(shí),潤(rùn)滑油的粘度也隨之變化。溫度升高則粘度降低,反之亦然。潤(rùn)滑油粘度隨溫度變化的特性稱為潤(rùn)滑油的粘溫特性,它是潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)之一。表示潤(rùn)滑油粘溫特性的方法有兩種:一種是粘度比,另一種是粘度指數(shù)VI。粘度指數(shù)是由兩種標(biāo)準(zhǔn)油的假定粘度指數(shù)演算而得的。一種油的VI值越大,表示它的粘度隨溫度的變化越小,通常認(rèn)為該油品的粘溫特性越好。使用粘度指數(shù)高的潤(rùn)滑油,在高溫運(yùn)行情況下油品仍有較好的油膜厚度,以保證設(shè)備運(yùn)行中有較好的潤(rùn)滑效果。
認(rèn)為越多越好的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油輪轂腔內(nèi)的油脂過多會(huì)導(dǎo)致大部分油脂掉入輪轂腔,不僅不能加入軸承,而且會(huì)產(chǎn)生很多不良后果。如增加軸承的工作壓力,以及影響軸承的熱量,而且由于高溫和熔化的潤(rùn)滑油也可能會(huì)滲透到制動(dòng)鼓中,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車故障。所以應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“空轂潤(rùn)滑”,只需在軸承上涂抹潤(rùn)滑油,不需要在潤(rùn)滑油中填充空腔。這樣既可以保證潤(rùn)滑效果,又能節(jié)省大量的油脂朋友。廉價(jià)的商品這句話有時(shí)候還是有點(diǎn)合理的,只看油價(jià)和立即維護(hù)支出,但忽略了日后維修成本的增長(zhǎng)。干杯在選擇潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)根據(jù)速度,負(fù)載尺寸和齒輪類型選擇潤(rùn)滑等級(jí)的質(zhì)量。高1檔潤(rùn)滑油的指標(biāo)優(yōu)異,可以大幅度延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命和換油周期,降低維護(hù)成本。
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