極壓條件下的潤滑是依靠機油里面的添加劑來保證潤滑的。邊界潤滑只需要量的機油添加劑來涂抹接觸面,所以飛濺潤滑可以滿足,不一定需要機油壓力來保證潤滑效果。 擠壓產(chǎn)生的高溫使添加劑融化才能保證潤滑效果。擠壓產(chǎn)生的潤滑膜會不斷脫落不斷補充。機油里面的極壓添加劑受到擠壓后在兩個摩擦表面形成一層膜從而達到降低摩擦的目的。比如活塞環(huán)在運動的時候會在缸筒表面來來回回的刷上一層膜來減輕磨損,這層膜是不斷脫落并不斷的形成新的膜。
機油顏色:根據(jù)機油顏色判斷是否需要更換機油不是很準確。有人說,油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準確的。城鄉(xiāng)郊區(qū)道路條件差的路段,此類路段屬于消耗性駕駛。無論哪種型號的汽車在自耗驅動中,都會有很大的磨損。為了更好地保護自己的汽車,車主縮短換油周期,選擇好的機油,這樣可以使汽車更耐用、更強勁。根據(jù)發(fā)動機要求選擇發(fā)動機機油。對于較低的發(fā)動機,您不需要使用太高等級的發(fā)動機機油,對于過高的發(fā)動機,您也不需要使用太低的發(fā)動機機油!
添加汽車機油時,請注意:機油量應略低于油尺上的刻度:機油對發(fā)動機的運動非常重要,因為它承擔著潤滑和散熱兩個功能。因此,發(fā)動機在任何時候都不得缺油。但過度添加會產(chǎn)生不良后果。油量應略低于油尺上的刻度,且不應加注過量。過量的發(fā)動機機油不僅會增加曲軸的旋轉阻力,還會降低發(fā)動機的輸出功率。即使那些過量的機油也會沖進燃燒室參與燃燒,導致機油燃燒、車輛冒藍煙等情況,導致油耗增加。過去,汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而,近年來,為了爭奪市場,制造商進行了研發(fā);和該車型發(fā)動機的改造,以及定期維護和換油所需的時間已經(jīng)延長。那么,現(xiàn)在汽車多久換油一次?
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